SICUREZZA IN NAVIGAZIONE
Il cilindro bilanciato a montaggio frontale, rispetto a quelli per montaggio laterale, è sicuramente la migliore scelta per una timoneria idraulica.
La nostra novità come cilindro bilanciato a montaggio frontale, consiste nell’innovativo sistema di conduzione dell’olio e della sua alimentazione.
Quando l’operatore gira il volante, questo permette ai tubi di rimanere fermi nella loro posizione, non essendo collegati direttamente sul corpo del cilindro.
Poiché i tubi e i raccordi sono una delle parti più importanti e delicate in un comando idraulico, il fatto che essi non siano soggetti a sfregamento e torsione, conferisce al sistema la più alta garanzia di sicurezza.
Caratteristiche:
Per la tua rapida installazione e per la sicurezza della navigazione, tutte le nostre timonerie idrauliche sono dotate di raccordi già pressati sui tubi.
Tutti i monocilindri Mavimare fino a 300 hp possono azionare un’installazione bimotore fuoribordo.
Se entrambe le eliche ruotano nella stessa direzione, la potenza totale dei motori non deve superare i 300 CV.
Se i motori hanno eliche controrotanti, la potenza massima combinata può essere di 600 CV.
Innovazione nei sistemi di timonerie idrauliche – cilindro Evolution
CILINDRO IDRAULICO EVOLUTION PER GF300BHD SICUREZZA E SPAZIO LIBERO NEL POZZETTO
La differenza si vede oltre a sentirla!
Niente di simile sul mercato: l’unico sistema di sterzo al mondo con tipo “bullhorn” bilanciato
cilindro con tubi fissi.
Sicurezza sullo sterzo con tubi fissi
Spazio libero nel splashwell
Design hi-tech
Installazione facile e veloce su tutti i tipi di fuoribordo
Per motori fuoribordo fino a 300hp (600 H.P. combinati per i gemelli con eliche controrotanti)
Uniche timonerie al mondo con cilindro bilanciato “bullhorn” a TUBI FISSI (BREVETTATO)
